Otomotif

KTM Mau Bikin Transmisi Semi-otomatis untuk Motor Touring

KTM alang memasok penjangkitan semi-otomatis buat motor LC8 yang berkekuatan 1.301cc V-twin. Jentera yang disebutkan sebelumnya telah tersemat ke pertengahan efek KTM buat touring kaya 1290 Luar biasa Adventure lalu 1290 Luar biasa Duke GT.

Sebelum-sebelumnya, telah terdapat Honda yang menggunakan penjangkitan semi-otomatis, tepatnya dual clutch transmission (DCT). Walaupun begitu, yang disematkan sebab KTM beka dibuat bertambah biasa.

Dikutip dari Motorcyclenews, organisasi yang disematkan atas biang keladi KTM bertambah melantas. Berlainan dari DCT Honda yang elusif lalu akut, perlu organisasi elektronis lalu hidrolis.

Menjadi penjangkitan KTM nantinya menggunakan kopling sentrifugal buat meng-connect-kan motor sama penjangkitan. Kopling berdaya guna begitu babak motor di akan idle, menjadi dapat berakhir jangan patut melindas kopling.

Begitu biang keladi bepergian, telah terdapat organisasi up-down quickshifter lalu blipper, menjadi enggak butuh ganjur kopling juga begitu tiru baham. Sebenarnya enggak sehalus DCT, tetapi organisasi yang disebutkan sebelumnya bertambah ekonomis dari anggaran sampai jenis.

Bertambah spesifikasi, KTM telah berekspansi paten buat kopling sentrifugal yang disebutkan sebelumnya. Kecuali itu, berlainan dari penjangkitan pedoman atas pukul rata, begitu biang keladi bersetuju baham lalu mesinnya tutup usia, jentera konstan dapat berbalik.

Baca :  KTM Sebut Dani Pedrosa Punya Peran Penting Dalam Pengembangan Motor

Rata-rata, pengusaha pemanufaktur yang mengenakan organisasi penjangkitan mirip memasok rem parkir. Walaupun begitu, KTM melaksanakan jalan keluar lain sama memasok organisasi pengunci di penjangkitan (parking lock), menjadi lebih preventif biang keladi geleser begitu parkir.

Nantinya, terdapat electric actuator yang menggeser shift kendang. Menjadi pengalihan baham dapat dengan bincul yang dipasang ke kemudi ataupun full mekanis.

Menjadi, yuk orang cengang bakal kaya apakah arketipe penjangkitan rincihan dari KTM di biang keladi kelak. Apakah bakal memerankan jalan keluar lalu tindakan gerak-gerik kaya yang terdapat di biang keladi Honda ataupun sedang butuh ekspansi bertambah liat.

Related Articles

Back to top button