Harley-Davidson Buatan India Resmi Meluncur, Diberi Nama X440
Harley-Davidson membawa mesin barunya ialah X440 yang melukiskan buah intrik sama pengusaha pemanufaktur mesin India, Bahadur Motocorp.
Sebelum-sebelumnya, telah diberi bocoran mesin pendek Harley ini bakal kaya apakah bentuknya. Walaupun begitu cukup rilis kali ini, ditampilkan secara colok detail-detail yang disematkan cukup Harley X440.
Dikutip dari Rushlane, Harley X440 dibuat buat melakukan perlawanan kontrol mesin Konsumtif Enfield. Secara kelengkapan, mesin anyar Harley memohonkan instrumen yang bertambah besar dari Konsumtif Enfield (350cc) ialah 440cc, selaras sama namanya.
Biar dibuat di India, X440 didesain direk karena Harley Davidson. Secara kadar, versi mengelokkan kiap di 250.000 Rupee maupun ekuivalen Rp 47 jutaan sampai 300.000 Rupee maupun kira-kira 56 juta.
Secara proyek, X440 berlimpah mengadopsi dari mesin Harley entry tangga ialah Nightster. Aci-aci belek yang berurat, misbah hadapan integral, speedometer yang terdapat benar di berdasarkan misbah, handle kantin rentang, lalu forum perawakan yang minimalis.
Layaknya Harley mutakhir, misbah depannya disematkan DRL yang bundar ditambah hiasan mendatar sama catatan Harley-Davidson.
Corong isyarat jua bentuknya integral lalu terdapat uraian catatan Harley-Davidson, sejenis itu juga spionnya, ngasih proyek yang seirama.
Sedang di sebagian kecil buntut, misbah remnya maujud bulat telur, kaya pil lalu telah LED. Menjadi desainnya mirip-mirip ari-ari yang bertambah besar.
Secara batu tungku sungga, instrumen 440cc satu bumbung yang disebutkan sebelumnya menggunakan penyejuk angin lalu oli. Tenaga yang dihasilkan kira-kira 30 TK lalu torsi 40 Nm. Tenaga mulanya disalurkan ke cakra buntut sama belenggu lalu menggunakan gigi heksa- laju.
Di sebagian kecil kaki-kaki, penghentian penangguhan hadapan telah upside-down lalu shockbreaker kembar di buntut. Rem telah menggunakan diskus di kedua cakra lalu dilengkapi ABS dual-chanel.
Edisi pelek berlainan jeda hadapan lalu buntut, di hadapan 18 inci, buntut 17 inci. Sasisnya tubular trellis, letak berkendaranya menjurus independen, enggak betul-betul rileks walaupun sporty.
